archive-si.com » SI » M » MOTOREVIJA.SI

Total: 420

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • AMZS MOTOREVIJA - Aktualno
    638 točk na drugo mesto so se uvrstili predstavniki drugega ruskega kluba RAF ki so zaostali za 7 točk tretji pa so bili predstavniki latvijskega kluba LAMB s 621 točkami Rezultati dokazujejo da je bilo tekmovanje zelo izenačeno znanje mladih kolesarjev pa na izjemno visoki ravni Avstrijski avtomobilski klub OAMTC je tekmovanje odlično organiziral v športnem centru v dunajskem okrožju Südstadt Ob tekmovanju je bilo dovolj priložnosti tudi za druženje mladih kolesarjev na skupni večerji po tekmovanju pa tudi na ogledu nekaterih dunajskih znamenitosti kot sta živalski vrt v Schönbrunnu in tehnični muzej Na družabnem srečanju ob večerji so si mladi tekmovalci izmenjali tudi darila Slovenski kolesarji so svojim vrstnikom podelili darila ki so jih ob Avto moto zvezi Slovenije prispevali Svet za preventivo Mestne občine Ljubljana Četrtna skup nost Moste Zavarovalnica Triglav Slovenska turistična organizacija Turistično informacijski center Ljubljana Zavarovalnica Adriatic Slovenica in AMD Moste Nastop na Dunaju je finančno podprla tudi Javna agencija RS za varnost prometa Značke kolesarji ETEC Sorodne novice AMZS test prtljažnikov za kolesa Pešci so najšibkejši Najboljši kolesarji AMD Moste Mladi kolesarji AMZS so se izkazali Sožitje avtomobilistov in kolesarjev Komentarji Dodaj komentar Komentar Dodaj Ne prepoznavanje Slovenski avtomobilski trg 2015 Nov pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah Izbor Slovenski avto leta 2016 Prometna varnost na slovenskih cestah v letu 2015 Sejem zabavne elektronike CES v Las Vegasu Avtomobilski salon v Detroitu Nova poslovna enota AMZS v Novi Gorici Seja skupščine Avto moto zveze Slovenije Motorevija je vstopila v 60 leto izhajanja njeni zametki pa segajo v leto 1925 Ne pravičnost Pogovor z evropsko komisarko za promet Violeto Bulc TTIP sporazum in avtomobilski trg Kako bi lahko preprečili marsikatero hudo prometno nesrečo Motorevija kot samostojna bralna aplikacija za tablice in pametne mobilnike Podelitev priznanj najboljšim moto športnikom in karetistom v letu 2015 Kakšen je resničen izpust dušikovih oksidov dizelskih avtov Izberite Slovenski avto leta 2016 Dan odprtih vrat AMZS na Vranskem Matej Žagar je v letošnjem svetovnem prvenstvu v speedwayju osvojil šesto mesto Kdo koga ščiti Kaj v resnici prihaja iz izpušnih cevi avtomobilov Epilog Do zadnje kapljice Zmaga v Rusijo ekipa AMZS deveta Jubilej brez športne pike na i Tim Gajser je letošnji svetovni prvak v motokrosu v razredu MX2 Izšla je oktobrska Motorevija AMZS test 35 zimskih pnevmatik Izšla je septembrska Motorevija O reviji Registracija za medije Uredništvo Oglaševanje Arhiv člankov O avtorjih Upravljanje s piškotki Več o piškotkih Naša spletna stran uporablja piškotke ki služijo boljšemu delovanju spletne strani ter omogočajo deljenje vsebin na družabnih omrežjih in merjenje obiska strani V kolikor se s tem ne strinjate stran morda ne bo delovala tako kot bi želeli Ali sprejmete uporabo piškotkov sprejmem Več o uporabi piškotkov Uporaba piškotkov na naši spletni strani Pravna podlaga Podlaga za sporočilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah Uradni list št 109 2012 v nadaljevanju ZEKom 1 ki je začel veljati v začetku leta 2013 je prinesel nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij shranjenih

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/778/2534/Zmaga_v_Rusijo_ekipa_AMZS_deveta.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive


  • AMZS MOTOREVIJA - Aktualno
    a je ta ugasnil z osvojenim drugim mestom v zadnjem nastopu ko ga je premagal Iversen Z dvema točkama za drugo mesto je Žagar skupaj zbral osem točk kar bi na večini dirk svetovnega prvenstva zadoščalo za uvrstitev med osmerico polfinalistov včasih je dovolj celo sedem točk a tokrat se je razpletlo tako da so nekateri vozniki zbrali zelo malo točk tudi zaradi diskvalifikacij in odstopov zato se v polfinale ni uvrstil niti Janowski ki je zbral devet točk Po eno točko sta osvojila tudi Aleksander Čonda ki je premagal Kasprzaka in Denis Štojs ki je v ponovljeni prvi vožnji nastopil kot rezervni voznik premagal pa je Čondo Na koncu sta osvojila 16 in 17 mesto Žagar pa je bil deseti Cel večer sta bila najbolj prepričljiva svetovni prvak Greg Hancock in letos vodeči v svetovnem prvenstvu Tai Woffinden ki je navdušil s svojo borbenostjo preudarnostjo in predvidevanjem pri iskanju najboljše linije vožnje Še zlasti je navdušil v polfinalni vožnji ko je prav pred ciljem prehitel Nickija Pedersna ki je moral tako v finalni vožnji štartati z zunanjega položaja V finalu sta Hancock in Woffinden z notranjih položajev najbolje štartala in uspešno ubranila prvi dve mesti do cilja Hancock je tako večer končal z 19 zmago v karieri in s kar 20 osvojenimi točkami edino točko mu je odščipnil Doyle Tudi Woofinden je bil zadovoljen z drugim mestom in 18 točkami saj je s tem še povečal svojo prednost v skupnem seštevku svetovnega prvenstva na 25 točk Kildemand na tret jem mestu je zbral 13 točk prav toliko kot Pedersen ki je bil v finalu četrti Tak razplet pa je pomenil da je v skupnem seštevku Hancock prehitel doslej drugouvrščenega Pedersna še posebej neugoden pa je za Mateja Žagarja ki je še vedno na četrtem mestu skupnega seštevka a se je njegov zaostanek za vodilnimi tremi povečal sedaj za vodilnim Woffindnom zaostaja že za 38 točk za drugim Hancockom za 14 točk za tretjim Pedersnom pa devet točk hkrati pa ima osem točk prednosti pred petim Iversnom Do konca so še tri dirke prva v Stockholmu je bila po koncu redakcije 26 avgusta v oktobru pa bosta še dirki v Torunu na Poljskem in v Melbournu v Avstraliji Dirka v Krškem je postregla z vsem kar speedway lahko ponudi odločnimi boji za vsak meter prostora na progi atraktivnimi prehitevanji tudi nekaj padci ki so se končali brez hujših posledic vse pri povprečnih hitrostih več kot 80 km h na motorjih brez zavor pa tudi z razkošnim ognjemetom po koncu dirke in dovolj možnostmi za zabavo po dirki Dirka v Krškem je bila pravi praznik in lahko le upamo da bodo prizadevni prireditelji AMD Krško tudi v prihodnje zbrali dovolj poguma volje in denarja da bomo lahko tudi v prihodnjih letih najboljše speedwayiste občudovali na stadionu Matije Gubca in morda dočakali tudi tako želeni uspeh slovenskega voznika Če bi se namreč vedno vse izšlo po pričakovanjih in željah šport in tudi speedway pač ne bi imel draži kot jo ima France

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/778/2535/Jubilej_brez_sportne_pike_na_i.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • AMZS MOTOREVIJA - Aktualno
    do 125 kubikov trikrat je bil tudi evropski prvak v letu 2007 v razredu do 65 kubikov dve leti pozneje v razredu do 85 kubikov in leta 2012 v razredu do 125 kubikov Leta 2012 ga je FIM proglasila tudi za najboljšega mladega moto športnika na svetu Zaradi njegovih odličnih dosežkov in obetavnosti je lani postal tovarniški voznik Honde v okviru italijanskega moštva Gariboldi za katero je nastopal tudi letos Že sredi letošnjega leta je Honda podaljšala pogodbo z Gajserjem vse do konca leta 2020 Tim jim je zaupanje na najlepši način vrnil že letos prav tako pa je z naslovom svetovnega prvaka čestital lastniku moštva Giacomu Gariboldiju za rojstni dan ki ga je imel na dan zadnje dirke svetovnega prvenstva Veselje je bilo popolno Ne morem verjeti Krasen občutek To je nagrada za trdo delo v vseh letih ko se ukvarjam z motokrosom Zahvaljujem se vsem ki so mi pomagali do tega uspeha družini moštvu mehanikom Hondi in HRC Sezona se ni začela najbolje naredil sem nekaj napak kar je človeško v drugem delu je šlo bolje in bolje To je bilo res izjemno leto z mojo prvo zmago na dirki za svetovno prvenstvo v Pietramurati v Italiji in z naslovom svetovnega prvaka Na začetku sezone si nismo predstavljali da bi lahko postal svetovni prvak čeprav je bil to naš cilj zato je toliko bolj čudovito da imam okrog vratu kolajno svetovnega prvaka in številko 1 na svojem motociklu honda CRF250RW je povedal Tim po dirki Giacomo Gariboldi pa je dodal Naše moštvo je bilo kot družina bili smo si zelo blizu delovali smo zelo povezano Imeli smo veliko Hondino podporo Tim je bil odličen res si zasluži naslov svetovnega prvaka A zadnja dirke svetovnega prvenstva še ni pomenila tudi konca letošnje tekmovalne sezone Le teden dni po velikem uspehu je bil Tim vodilni mož slovenske reprezentance na pokalu narodov v Franciji na katerem nastopijo vse najboljše reprezentance na svetu v vsaki pa so po trije vozniki Ker je bila dirka že po koncu redakcije Motorevije bomo o dirki poročali v naslednji številki A tudi potlej za Tima še ne bo počitka saj bo odpotoval na Japonsko na preskušanje motocikla za prihodnjo sezono V elitnem razredu svetovnega prvenstva v motokrosu MXGP je naslov letošnjega svetovnega prvaka osvojil Francoz Romain Febvre ki je zbral 735 točk Na drugo mesto se je uvrstil njegov rojak Gautier Paulin s 592 točkami tretji je bil Rus Bobrišev s 567 točkami Uvrščena sta tudi dva slovenska voznika Klemen Gerčar svetovni prvak leta 2013 v zdaj že ukinjenem razredu MX3 ki je nastopal na evropskih dirkah je osvojil 34 mesto s 23 osvojenimi točkami Na zadnjih dveh evropskih dirkah je bil uspešnejši v Mantovi v Italiji ko je v obeh vožnjah osvojil 18 mesto in s tem po 3 točke v Assnu na Nizozemskem pa je ostal brez točk Matevž Irt ki je nastopil le na dveh dirkah v Italiji je osvojil 44 mesto zbral pa je 13 točk Na dirki v Mantovi je v

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/778/2536/Tim_Gajser_je_letosnji_svetovni_prvak_v_motokrosu_v_razredu_MX2.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • AMZS MOTOREVIJA - Aktualno
    zavorne ploščice tekočine in še kaj se v avtomobilih pač izrabljajo in porabljajo zato se iskanje bližnic pri servisiranju ne izplača A marsikdo se zagotovo sprašuje če morajo biti res vse postavke na računu tako drage najbolj očiten dvom zagotovo vzbuja menjava motornega olja Na uradnih in pooblaščenih servisih je namreč motorno olje praviloma precej dražje od tistega ki ga lahko kupimo v prosti prodaji Lahko na redni servis prinesemo svoje cenejše olje in zahtevamo da ga serviser nalije v naš avto Ali pa je morda z motornim oljem enako kot z zrezki v gostilni nas zagotovo ne bi prav prijazno gledali če bi ob naročilu natakarju dali svoj zrezek in zahtevali da nam ga kuhar popeče Nekateri strokovnjaki ocenjujejo da okoli 50 odstotkov trkov z motornimi vozili povzroči pomanjkanje sposobnosti za pravilno obdelavo vidnih informacij Dober vid je za varno vožnjo nepogrešljiv A kaj ko se naše oči tako kot ostalo telo z leti starajo Zato kljub morebitnemu prepričanju da še vedno vidimo še kar dobro ne bo odveč če se kdaj vprašamo kdaj smo bili nazadnje na pregledu pri očesnem zdravniku Na letošnjem finalnem tekmovanju evropskega tekmovanja mladih kolesarjev ETEC ki ga je na Dunaju organiziral avstrijski avtomobilski klub OAMTC so se najbolj izkazali ruski kolesarji Mladi kolesarji AMZS so med 23 ekipami osvojili deveto mesto Tim Gajser je letošnji svetovni prvak v motokrosu v razredu MX2 Na zadnji dirki prvenstva na progi Glen Helen v Kaliforniji je v obeh vožnjah premagal edinega preostalega tekmeca za naslov Latvijca Paulsa Jonassa in slavil svoj največji uspeh ki je tudi najodmevnejši dosežek slovenskega motokrosa doslej Za oktobrsko Motorevijo smo si od blizu ogledali novi porsche 911 in sedli za volan dvosedežne mazde MX 5 na naših cestah pa smo preskusili tri zanimive novosti Renaultovega espaca Škodinega superba in Mazdinega CX 3 Zanimivo in poučno branje vam želi uredništvo Motorevije Značke napovednik Sorodne novice Izšla je novembrska Motorevija Komentarji Dodaj komentar Komentar Dodaj Ne prepoznavanje Slovenski avtomobilski trg 2015 Nov pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah Izbor Slovenski avto leta 2016 Prometna varnost na slovenskih cestah v letu 2015 Sejem zabavne elektronike CES v Las Vegasu Avtomobilski salon v Detroitu Nova poslovna enota AMZS v Novi Gorici Seja skupščine Avto moto zveze Slovenije Motorevija je vstopila v 60 leto izhajanja njeni zametki pa segajo v leto 1925 Ne pravičnost Pogovor z evropsko komisarko za promet Violeto Bulc TTIP sporazum in avtomobilski trg Kako bi lahko preprečili marsikatero hudo prometno nesrečo Motorevija kot samostojna bralna aplikacija za tablice in pametne mobilnike Podelitev priznanj najboljšim moto športnikom in karetistom v letu 2015 Kakšen je resničen izpust dušikovih oksidov dizelskih avtov Izberite Slovenski avto leta 2016 Dan odprtih vrat AMZS na Vranskem Matej Žagar je v letošnjem svetovnem prvenstvu v speedwayju osvojil šesto mesto Kdo koga ščiti Kaj v resnici prihaja iz izpušnih cevi avtomobilov Epilog Do zadnje kapljice Zmaga v Rusijo ekipa AMZS deveta Jubilej brez športne pike na i Tim Gajser je letošnji svetovni prvak v motokrosu v

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/778/2522/Izsla_je_oktobrska_Motorevija.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • AMZS MOTOREVIJA - Aktualno
    bil razpon od C do F torej tri razrede razred D ni na voljo a na našem testu izmerjena razlika v porabi goriva je bila vsega 4 odstotke kar pomeni med najboljšo Dunlopovo in najslabšo Barumovo pnevmatiko 2 decilitra razlike na 100 km vožnje Najmanjšo obrabo to pomeni da prevozijo največ kilometrov imajo pnevmatike znamk Michelin Firestone in Mentor Kolikšna bo prevožena razdalja je odvisno od mnogih dejavnikov načina vožnje vremena kakovosti cest Bridgestonova in Contintalova pnevmatika prevozita približno 20 odstotkov krajšo razdaljo kot najboljše tri pnevmatike Dunlopova Pirelli jeva in Falknova pnevmatika pa približno 60 odstotkov razdalje ki jo prevozijo najboljše tri pnevmatike A tudi to je še dovolj da jih povprečni uporabnik majhnega avta lahko uporablja vsaj štiri zime Za prenos tabele kliknite na sliko Dimenzija 205 55 R 16 H V dimenziji 205 55 R 16 hitrostnega razreda H do 210 km h ki jih uporabljajo avtomobili srednjega razreda smo preskusili kar 19 pnevmatik Rezultat je bil presenetljiv le dve pnevmatiki sta dobili oceno dobro in s tem zelo priporočljivo a tudi zgolj ena pnevmatika je dobila oceno slabo Kar 16 pnevmatik je dobilo oceno zadovoljivo priporočljivo med njimi tudi Savina pnevmatika eskimo HP Oceno dobro zelo priporočljivo sta dobili pnevmatiki continental wintercontact TS850 in yokohama w drive 905 Continentalova pnevmatika je s svojimi lastnostmi postavila zelo visoke meje saj je bila najboljša na mokri cesti na snegu in pri obrabi na suhi cesti je dosegla drugo najboljšo oceno pa tudi njena poraba goriva je majhna tako da si je res zaslužila prvo mesto Yokohamina pnevmatika je bila najboljša na suhi cesti pri ocenjevanju po drugih merilih pa je tudi dosegla zelo dobre ocene kar ji je na koncu prineslo tudi skupno oceno dobro zelo priporočljivo Kar 12 od 16 pnevmatik ki so dobile ocene zadovoljivo oziroma priporočljivo je takšno oceno dobilo zaradi lažjih ali večjih slabosti na mokri cesti štiri pnevmatike pa zaradi drugih lažjih težav Tako so Goodyearova pnevmatika ultragrip 9 Michelinova pnevmatika alpin 5 in Semperitova pnevmatika speed grip 2 oceno zadovoljivo priporočljivo dobile zaradi lažjih slabosti na suhi cesti Bridgestonova pnevmatika blizzak LM001 pa zaradi težav na ledu Prva izmed pnevmatik z oceno zadovoljivo priporočljivo je Goodyearova pnevmatika ultragrip 9 Njene lastnosti na suhi cesti so sicer dobre toda zavorna pot je bila predolga da bi to zadostovalo za skupno oceno dobro Bridgestonova pnevmatika se je dobro izkazala na vseh ocenjevanih področjih razen na ledu kjer so njene lastnosti slabše od tekmic in zato je dobila skupno oceno zadovoljivo priporočljivo Pri Michelinovi pnevmatiki alpin 5 smo tako kot lani ugotovili slabše lastnosti na suhi cesti in sicer v vseh treh disciplinah ocenjevanja zato je dobila skupno oceno zadovoljivo priporočljivo Za Nokianovo pnevmatiko WR D3 Nokian je pred letošnjo zimo predstavil novo pnevmatiko WR D4 o kateri smo pisali v julijski Motoreviji a ob začetku testa še ni bila na voljo za nakup in BF Goodrichova pnevmatika imata edini izmed ostalih pnevmatik slabosti zgolj na mokri cesti Vse druge pnevmatike so se slabše izkazale na dveh ali več področjih Med njimi je tudi Savina pnevmatika eskimo HP HP pomeni high performance in se razlikuje od eskima S3 ki je na voljo v manjših dimenzijah takšno oceno pa je dobila zaradi slabosti na mokri cesti in na ledu izkazala pa se je na snegu pa tudi na suhi cesti Zmogljivosti Savine pnevmatike so zelo podobne zmogljivostim Fuldine pnevmatike kristall control HP kar ni presenetljivo saj obe znamki sodita v koncern Good year tako kot tudi znamki Goodyear in Dunlop Oceno slabo je dobila Avonova pnevmatika ice touring ST zaradi zelo slabih lastnosti na mokri cesti Ugotovili smo sicer da je Avon izboljšal last nosti svoje pnevmatike a ne v tolikšnem obsegu da bi to izboljšalo njeno oceno Tudi v tej dimenziji se je izkazalo da oznaka na pnevmatiki ne zagotavlja njene kakovosti Vse pnevmatike z izjemo dveh imajo namreč za oprijem na mokrem oznako C pnevmatiki z oznako B pa sta Michelinova pnevmatika ki je bila najboljša na mokri cesti in Avonova pnevmatika ki je bila najslabša med vsemi na mokri cesti in je edina na mokrem dobila oceno slabo Tudi pri tej dimenziji imajo pnevmatike z oznakami za kotalni upor oznake od C do F torej so razporejene v tri razrede ker razred D ni na voljo a razlika v porabi goriva je v res nici 5 6 odstotna kar pomeni 0 3 litra na 100 km za toliko je poraba Good yearove pnevmatike manjša od Falknove pnevmatike ki porabi največ goriva Tri pnevmatike so izstopale z majhno obrabo Continentalova BF Goodrichova in Kleberjeva Največjo obrabo sta imeli Falknova in Vredesteinova pnevmatika ki prevozita le približno 60 odstotkov poti v primerjavi z najboljšimi kar pa praviloma ne zadostuje za vožnjo v štirih zimah kolikor je priporočljiva uporaba zimskih pnevmatik pri običajno prevoženih kilometrih saj avtomobili srednjega razreda običajno prevozijo precej več kilometrov kot majhni avtomobili s pnevmatikami manjše dimenzije AMZS test pnevmatik še enkrat več razkriva katere pnevmatike izstopajo s svojimi lastnostmi tako v dobrem kot v slabem Pa tudi katere so vmes a še vedno na priporočljivi strani In v času ko se uporabniki odločate o nakupu zimskih pnevmatik so naši testni vozniki že opravili večino dela pri ocenjevanju let nih pnevmatik da boste lahko marca prihodnje leto prebrali kako se razlikujejo letne pnevmatike Za prenos tabele kliknite na sliko Predpisi o zimski opremi zimske pnevmatike morajo biti najmanj hitrostnega razreda Q do 160 km h Vožnjo pozimi opredeljuje zakon o pravilih cestnega prometa 29 člen podrobneje opredeljuje zimsko opremo in ravnanje pri vožnji v zimskih razmerah Glasi se takole od 15 novembra do 15 marca naslednjega leta morajo imeti motorna in priklopna vozila v cestnem prometu predpisano zimsko opremo Predpisano zimsko opremo morajo imeti tudi v zimskih razmerah Zakon določa da so zimske razmere na cesti ali njenem delu takrat ko se ob sneženju sneg oprijema vozišča ali ko je vozišče zasneženo zaledenelo ledna deska ali poledenelo poledica Zimsko opremo določa pravilnik o delih in opremi vozil Ta določa da zimsko opremo

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/778/2523/AMZS_test_35_zimskih_pnevmatik.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • AMZS MOTOREVIJA - Aktualno
    raziskava ki sta jo opravila naša partnerska avtomobilska kluba nemški ADAC in avstrijski OAMTC Odprta ali zaprta okna Zaščitna folija na vetrobranskem steklu Črna ali bela barva karoserije Svetla ali temna notranjost Dejavnikov ki vplivajo na temperaturo v notranjosti avta ki stoji pod žgočim soncem je veliko nekaj teh so preskusili in primerjali med seboj pri partnerskem švicarskem avtomobilskem klubu TCS Sodobni trivaljni bencinski motorji so manjši lažji in zavzemajo manj prostora kot primerljivi štirivaljniki Od teh so tudi gospodarnejši zato njihova priljubljenost in vse večja razširjenost ne presenečata A tudi tu velja ni vse zlato kar se sveti O težavah sodobnih motorjev z izpusti trdnih oziroma sajastih delcev smo v Motoreviji že pisali zdaj pa so jih pod drobnogled vzeli tudi pri nemškem klubu ADAC po metodologiji EcoTesta ki upošteva bolj realne meritve porabe goriva ki so bližje vsakdanjim voznim razmeram preskusili so renaulta twinga in smarta fourfor z litrskim bencinskim trivaljnikom avtomobila sestavljajo v Revozovi tovarni v Novem mestu in ugotovili da pri višjih hitrostih v ozračje spuščata preveč trdnih oziroma sajastih delcev Na škatli s pripomočki za prvo pomoč ki mora biti v vsakem osebnem avtomobilu pa tudi v drugih vozilih je praviloma naveden tudi rok trajanja Ta je običajno pet let Po preteku roka trajanja pripomočki niso več uporabni zato jih je treba zamenjati z novimi najbolje kar z novo škatlo s pripomočki ki ji jim še ni pretekel rok uporabnosti Vse lepo in prav a vendarle se velja vprašati kje končajo pripomočki s pretečenim rokom trajanja pa tudi kakšne so finančne posledice zamenjave škatel ali pripomočkov za prvo pomoč Boris Šajtegelj je jamar in tudi jamarski reševalec ter svetovni popotnik Med jamarji je poznan predvsem po tem da pride skozi vsako špranjo Tam kjer ostali snemamo pasove in opremo on smeje in z lahkoto zdrsne skozi z vso opremo Poleg jamarstva je njegov hobi tudi kolesarstvo in je s kolesom prepotoval že na tisoče kilometrov Tokrat pa nas je presenetil ter se na ekstremno pot podal z avtom Prevozil je kar 33 000 kilometrov po ruskih cestah vse do Vladivostoka in nazaj V septembrski Motoreviji pišemo tudi o tegobah in radostih vožnje po levi strani ceste v Veliki Britaniji podrobneje smo si ogledali novega Volkswagnovega tourana po naših cestah pa zapeljali Land Roverjevega discoveryja sporta Tudi tokrat z veseljem pišemo o ospehih naših motošportnikov v mednarodni konkurenci o speedwayjistu Mateju Žagarju in motorkosistu Timu Gajserju Vabljeni k branju septembrske številke Motorevije Značke povzetek Sorodne novice Izšla je nova Motorevija Izšla je decembrska številka Motorevije Izšla je novembrska številka Motorevije Izšla je novembrska Motorevija Izšla je oktobrska številka Motorevije Komentarji Dodaj komentar Komentar Dodaj Ne prepoznavanje Slovenski avtomobilski trg 2015 Nov pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah Izbor Slovenski avto leta 2016 Prometna varnost na slovenskih cestah v letu 2015 Sejem zabavne elektronike CES v Las Vegasu Avtomobilski salon v Detroitu Nova poslovna enota AMZS v Novi Gorici Seja skupščine Avto moto zveze Slovenije Motorevija je vstopila v 60 leto izhajanja njeni

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/778/2471/Izsla_je_septembrska_Motorevija.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • AMZS MOTOREVIJA - Testi
    prostornino kot zatrjujejo izdelovalci Cartrendov kovček za 12 odstotkov Aterin za 13 odstotkov in Ultra Plastov za 17 odstotkov Za razliko od preskusa kovčkov ki smo ga objavili v začetku leta 2012 so tokrat vsi kovčki brez težav prestali preskus polnega zaviranja pri hitrosti 100 km h tudi ko so bili polno naloženi s prtljago Temperaturnega testa pri katerem merimo odpornost na nizke temperature pri temperaturi 20 stopinj Celzija kovček potolčemo s topim predmetom ni opravil le Jetbagov strešni kovček ki je v sprednjem delu ob udarcu počil Kaj je dobro kaj slabo Izrazito dobre lastnosti preskušenih strešnih kovčkov preprosta in hitra montaža kovčkov thule atera mont blanc in zaradi sistema click fix predvsem kamei prilagodljivost kovčkov zaradi vzdolžno pomičnih sistemov za pritrditev razen kovčkov cartrend in ultra plast premišljena oblika Kameijevega kovčka omogoča optimalno izrabo prostornine majhna masa približno 12 kg kovčkov jetbag ultra plast in cartrend omogoča enostavno in lahkotno pritrditev noben kovček ni pokazal slabosti pri manevru izogibanja oviri noben kovček ni pokazal slabosti pri polnem zaviranju pri Ultra Plastovem kovčku plinski blažilnik olajša odpiranje protidrsna trakova na obeh straneh Thulejevega in Kameijevega kovčka olajšata odpiranje Ultra Plastov kovček ima serijsko vgrajeno LED osvetlitev notranjosti kovčka Atera in Thule za svoja kovčka ponujata 5 letno garancijo Kamei celo 6 letno Izrazito slabe lastnosti ob prvi namestitvi Cartrendovega strešnega kovčka mora uporabnik sam prebiti ali zavrtati luknje za nosilca zaradi česar lahko pride do poškodbe avtomobila zastarel sistem pritrditve pri Cartrendovem in Ultra Plastovem kovčku razdalja med luknjami za vijake je neprilagodljiva kar pomeni da mora uporabnik za drug avto znova zvrtati pravilno razporejene luknje Ultra Plastov kovček ima pomanjkljive pritrdilne trakove Jetbagov strešni kovček ni prestal preskusa odpornosti na nizke temperature pri varnostnem preskusu oziroma preskusnem trku z majhno hitrostjo se je kot slab izkazal sistem za pritrditev Kameijevega kovčka trije strešni kovčki atera cartrend in ultra plast imajo za več kot 10 odstotkov manjšo prostornino od navedene trije strešni kovčki atera cartrend in ultra plast so pokazali nekaj slabosti pri preskusu vodotesnosti precejšnja masa Aterinega 19 kg in Mont Blancovega kovčka 23 5 kg zmanjšuje koristno nosilnost oziroma največjo dovoljeno obremenitev strešnih nosilcev avtomobilov hkrati pa otežuje namestitev kovčkov na streho AMZS priporočila izdelovalcem strešnih kovčkov Sistem pritrditve strešnih kovčkov na avto mora biti dovolj čvrst da brez težav prestane preskusni trk s hitrostjo 30 km h sistem za zavarovanje oziroma pritrditev tovora v kovčku pritrdilne prečke ali trakovi mora zdržati obremenitve pri preskusnem trku s 30 km h kovčki morajo biti narejeni iz materialov ki zdržijo izrazito nizke temperature sistem pritrditve kovčka mora biti zasnovan tako da kovček lahko na avto pritrdi le ena oseba prostornina kovčka naj bo takšna kot obljublja izdelovalec nekateri izdelovalci v navodilih za uporabo priporočajo uporabo gumene pene za boljšo pritrditev tovora v kovčku to gumeno peno bi morali kupcem ponuditi skupaj s strešnim kovčkom Nasveti pred nakupom izberite kovček ki se prilega strešnim nosilcem vašega avta pri nakupu upoštevajte dolžino vaše opreme na primer smuči za udobno in preprosto

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/345/2677/AMZS_test_sedmih_stresnih_kovckov.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive

  • AMZS MOTOREVIJA - Testi
    namenjen dojenčkom ob rojstvu saj večina otrok doseže velikost 75 cm prej kot v enem letu pa tudi prej kot tehta 10 kg Sedež se je dobro izkazal s svojo varnostno zaščito med obema različicama so manjše razlike pri obremenitvah pri bočnem trku kjer se je nekoliko bolje izkazal sedež ki je bil pripet z varnost nim pasom Na isofix osnovo potem ko otrok preraste sedež namestimo večji sedež 2way perl Za večji prikaz kliknite na tabelo Skupina 0 za do 13 kg težke otroke Sedež graco snugfix je na voljo z ali brez isofix osnove Sedež se je dobro izkazal v obeh različicah in je dobil skupno oceno dobro Prav tako je dobro oceno dobil sedež simple parenting doona ki je tudi na voljo v dveh različicah z ali brez isofix osnove Gre za novo različico sedeža ki se bistveno ne razlikuje od prejšnje a s to razliko da nova ne vsebuje škodljivih snovi in da so zamenjali koleščka Ta sedež je namreč dobro uporaben tudi kot voziček Sedež cybex aton se je izkazal z zelo dobro varnostjo še zlasti pri različici brez osnove ali če je pritrjen na osnovo ki je v avto pritrjena z varnostnim pasom toda zaradi velike vsebnosti škodljivih snovi naftalina je sedež v vseh treh različicah dobil skupno oceno slabo Sedež cosatto hold se je tudi dobro izkazal s svojo varnostno zaščito nekoliko slabše pa z uporabnostjo Še zlasti je opazno da je treba imeti za zategovanje varnostnega pasu za pripenjanje otroka v sedež precej več moči kot pri drugih sedežih Zaradi velike vsebnosti škodljivih snovi sredstva za preprečevanje gorenja je sedež dobil skupno slabo oceno i size velikosti od 40 do 105 cm Preskusili smo dva sedeža ki sta namenjena dojenčkom in do približno tri leta starim otrokom Sedež concord reverso seveda ker gre za i size sedež lahko pritrdimo zgolj z isofixom tako da otrok vseskozi gleda v nasprotno smer vožnje Za udobno in varno namestitev dojenčka ima sedež poseben vložek ki ga potem ko je dojenček večji pri približno pol leta starosti vzamemo iz sedeža Sedeža ni mogoče vzeti iz avta da bi z njim prenašali dojenčka Glavna prednost tega sedeža je da ima zelo dobro varnostno zaščito in da ga otrok lahko uporablja dokaj dolgo do tretjega leta Sedež joie i anchor i anchorfix base uporablja osnovo ki jo pritrdimo z isofixom Oporna noga ni dovolj stabilna zato se ob večjih obremenitvah lahko zloži Varnostna zaščita je zgolj zadovoljiva saj se školjka sedeža ob čelnem trku zaradi upogljive osnove na katero je pritrjen sedež precej giblje zato je tudi gibanje otroka veliko Prav tako je sedež tudi za upravljanje in ergonomijo dobil oceno zadovoljivo tako da je tudi skupna ocena tega sedeža zadovoljivo Skupina I za od 9 do 18 kg težke otroke V tej skupini smo preskusili tri sedeže dva sta dobila oceno dobro eden oceno zadovoljivo Sedež römer king II LS je podoben že preskušenemu sedežu king ATS le s to razliko da nima samodejnega prilagajanja zategnitve varnostnega

    Original URL path: http://www.motorevija.si/si/345/2595/AMZS_test_22_otroskih_varnostnih_sedezev.aspx (2016-02-14)
    Open archived version from archive



  •